一文讀懂美國新一輪超2萬億財政刺激計劃

發布者:管理員  2021-04-02 17:27:22

信息來源:wind

香港萬得通訊社報道,拜登周三公布了新2萬億美元的基建計劃,其概述的計劃包括八年內大約2萬億美元的支出,并將為其提供資金的企業稅率提高到28%。


這些建議的細節包括:


- 向橋梁、道路、公共交通、港口、機場和電動汽車開發等交通基礎設施投入6,210億美元


- 直接撥款4000億美元用于照顧老年人和殘疾人


- 向改善飲用水基礎設施、擴大寬帶接入和升級電網注入3000多億美元


- 投資3000多億美元用于建設和改造經濟適用房,以及建設和改善學校


- 投資5800億美元在美國的制造業、研發和就業培訓方面


這一宣布開啟了拜登在本月早些時候通過1.9萬億美元的冠狀病毒救助計劃后的第二項重大舉措。在這一新的舉措中,其目標是旨在創造就業、改造美國基礎設施和應對氣候變化的第一項提案,然后再轉向改善教育、擴大帶薪休假和醫療保險范圍的第二項計劃。拜登說,他將在幾個星期內公布復蘇計劃的第二部分。


拜登希望在經濟試圖擺脫疫情陰影之際,這一攬子計劃將創造制造業就業機會,并改善陷入困境的美國基礎設施。“這些都是必須進行的投資,”拜登在談到基礎設施改造時說。“我們有能力制造它們。換句話說,我們承擔不起不這樣做的后果。”


美國政府的目標之一是改造2萬英里的道路和高速公路,修復1萬座橋梁。該提案呼吁,到2030年,建立一個擁有50萬輛電動汽車充電器的全國網絡,替換5萬輛柴油公共交通工具。


拜登計劃通過將公司稅率提高到28%來為支出提供資金。作為2017年稅法的一部分,共和黨將稅率從35%下調至21%。


在他的2萬億美元基礎設施法案中,會優先考慮建立一個電動汽車充電網絡,并承諾到2030年全美至少安裝50萬臺電動汽車充電設備,刺激電動汽車的發展和采用。該計劃包括為工廠重組提供資金,增加材料供應,為電動汽車購買者提供稅收優惠,以及為充電基礎設施提供撥款和激勵計劃。


“隨著電動汽車成為人們的主要交通工具,我們當然不會用充電站取代加油站,”艾里克斯合伙人公司(AlixPartners)董事總經理兼汽車和工業實踐全球聯席主管韋克菲爾德(Mark Wakefield)說。艾睿鉑估計,建設一個全球充電網絡將需要3,000億美元,以適應到2030年電動汽車的預期增長,其中僅美國就需要500億美元。


拜登呼吁投資350億美元,用于減緩氣候變化和創造就業機會的技術項目的研發,如碳捕捉和儲存、氫、海上風能和電動汽車。為了幫助化石燃料工人過渡到新的工作崗位,這項計劃還包括斥資160億美元,雇用這些工人蓋住油氣井和改造舊煤礦,以遏制甲烷泄漏。

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